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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「被撞」離開吃肇逃罪 13年後等到釋憲：高興！ | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
司法院釋字777號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪文義不清、刑度過苛，條文部分違憲，13年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當優惠網站最新出版高興，他原以為「沒希望了」。大法官昨認定「肇事」文義不清，沒有處理「逃逸」這部分，李認為民眾遇到車禍時，不管責任歸屬，留在現場並報警仍是上策。2018流行商品超人氣商品盧姓男子2003年時將車停在淡水淡金路邊，左側車身超越道路邊線0.2公尺，結果楊姓騎士卻撞上，造成血胸、肝臟撕裂傷。不過盧認為當時他人在車上好好的，是楊自己撞上來，他直接離去，被依肇事逃逸罪判刑7月，緩刑2年定讞。李永裕認為，行為人若有肇事責任，肇事行為既已完成，也有刑法過失致死或或失傷害罪可制裁，但沒再有任何加重結果而一走了之，還要擔上肇事逃逸罪名，不符最小侵害原則、比例原則。. } }); } 李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」，能算是肇事的行為人嗎？民眾恐難預想得到，何況盧當時車子是停在路邊，也沒「駕駛」。13年後大法官釋憲，雖讓盧有非常上訴的機會，李仍提醒民眾遇到車禍時，最好還是打119、110，等消防局救護人員、警察來處理，而現今的行車紀錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字777號解釋理由書也指出，為兼顧現代社會生活型態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討2013年版的肇逃規定的要件和效果，讓人民足以預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」的情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為2018流行商品網購人氣商品停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬往禮物下殺往還需專業單位鑑定，民眾如明知有了事故，最好不要「自己認定沒事」。司法院秘書長呂太郎說明釋字777號解釋。記者王宏舜／攝影 分享 facebook
林毅夫：中國今年經濟增速 穩定6.5%
前世界銀行副總裁、北大教授林毅夫10日在紐約舉行的2019年中國經濟發展預測」研討會上表示，中國今年的經濟增速將穩定在6.5%。
林毅夫表示，中國經濟去年下行趨勢明顯，真正原因是國內正在進行的經濟改革造成的私營經濟不振，但預計今年以後仍會保持較高速度增長。
林毅夫說，中國從2016年開始進行供給側改革，通過去煤炭、鋼鐵、鋁等產業的過剩產能，而且去槓桿一直在進行中，意在提高經濟質量，以抵禦可能發生的經濟危機；「結果，去槓桿導致融資成本增加，流動性降低，去產能則導致供給減少，原材料價格上升，進而拉升下游企業的運營成本，尤其是私營企業遭受嚴重打擊，造成投資減少，經濟下行。」
林毅夫還說，環保審查嚴格等政策也是導致經濟下行的原因，「過去40年來，中國經濟一直高速發展，但是環境污染問題也愈來愈嚴重；中國政府近幾年來開始執行嚴格的環境保護政策，其結果就是很多企業沒能通過環保評估而倒閉，尤其是中小型私營企業。」
但林毅夫對中國經濟的前景表示樂觀，他說，中國未來有能力維持6.5%左右的經濟增長率；「現在去槓桿已經完成，中國企業的槓桿率已經下降，政府也已經開始為私營經濟減稅，同時推動高科技產業發展和基礎設施建設，推動城市化；在貨幣政策上，中國已經多次降低銀行準備金率，釋放更多信貸，創造更多投資機會；習近平去年曾四次表示，私營經濟是中國經濟的支柱，我認為私營經濟的狀況將會好轉。」
北大中國經濟研究中心教授黃一平表示，雖然中國的改革道路是漸進式的，但是近幾年來的改革成果確實不能令人滿意；「就金融而言，中國目前還沒有建立健全的金融體系，雖然政府的干預能夠保證金融市場穩定，但是不利於金融創新，導致『影子銀行』、金融科技等未受監管的地下因素影響金融體系；未來中國要健全資本市場，需要將這些因素納入監管。」
光大證券首席經濟學家徐高則表示，改革不可能一蹴而就，「既然是摸著石頭過河，有時候就會碰到石頭，因此短期的倒退是很正常的，未來將保持穩定增長。」
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